Sudahkah saya mengidentifikasi bagian ini dengan benar pada kompresor udara saya??

1. Apa saja bagian-bagian dari kompresor udara??
2. Di mana tombol reset pada kompresor udara??
3. Bagaimana cara mengatur ulang kompresor udara saya??
4. Bagaimana Anda memecahkan masalah kompresor udara??
5. Apakah bagian kompresor udara dapat dipertukarkan??
6. Apa itu kompresor dan bagaimana cara kerjanya?
7. Mengapa kompresor udara berhenti bekerja??
8. Bagaimana Anda memperbaiki kompresor udara yang tidak mau hidup??
9. Bagaimana Anda tahu jika sakelar tekanan buruk pada kompresor udara??
10. Apakah ada tombol reset pada kompresor AC??
11. Bisakah Anda memperbaiki kompresor??

Apa saja bagian-bagian dari kompresor udara??

Bagian-bagian penting dari kompresor udara reciprocating adalah sebagai berikut:

• Kepala silinder,
• Katup hisap / Intake,
• katup pengiriman,
• Liner silinder / Dinding / jaket air pendingin,
• Casing kompresor,
• Kasus engkol,
• Piston,
• Batang penghubung,

Di mana tombol reset pada kompresor udara??

Masalah Sakelar Reset Kompresor Udara

Entah sakelar reset pada kompresor udara juga dikenal sebagai pemutus termal atau sakelar pengaman yang terletak di ujung kompresor udara Anda atau di samping atau beberapa penyetelan ulang, sakelar terletak di dalam kabel motor.

Bagaimana cara mengatur ulang kompresor udara saya??

Jika kompresor masih tidak mau hidup, coba tekan tombol reset. Biasanya terletak di samping motor, biasanya di dekat kabel listrik. Cari tombol bulat merah atau hitam. Tekan tombol ini untuk mengatur ulang pemutus sirkuit.

Bagaimana Anda memecahkan masalah kompresor udara??

Kompresor tidak akan beroperasi.

1. Tidak ada daya listrik. Nyalakan daya. Tekan tombol reset.
2. Tingkat minyak rendah. Periksa level oli. Ganti oli Anda jika perlu.
3. Sakelar tekanan tidak membuat kontak. Lihat penyesuaian sakelar tekanan.
4. Tekanan di dalam tangki di bawah tekanan cut-in.

Apakah bagian kompresor udara dapat dipertukarkan??

Banyak bagiannya dapat dipertukarkan, seperti katup periksa dan filter. Namun sebagian besar akan dirancang khusus untuk kompresor udara itu. Pada bagian di bawah ini Anda akan menemukan diagram yang meledak dari beberapa bagian kompresor yang paling populer, dan bagaimana perbedaannya tergantung pada pabrikannya.

Apa itu kompresor dan bagaimana cara kerjanya?

Kompresor udara bekerja dengan memaksa udara masuk ke dalam wadah dan menekannya. Kemudian, udara dipaksa melalui lubang di tangki, di mana tekanan meningkat. Anggap saja seperti balon terbuka: udara terkompresi dapat digunakan sebagai energi saat dilepaskan.

Mengapa kompresor udara berhenti bekerja??

Masalah kompresor udara dapat berasal dari salah satu dari banyak masalah, seperti kebocoran udara, kebocoran oli, atau bagian yang rusak. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin memiliki tekanan atau aliran udara yang tidak mencukupi. Dalam kasus lain, kompresor mungkin gagal untuk memulai atau berhenti berjalan seperti yang diminta.

Bagaimana Anda memperbaiki kompresor udara yang tidak mau hidup??

Jika kompresor tidak mau hidup dengan udara di dalam tangki, ganti katup periksa. Jika kompresor tidak dapat dihidupkan dengan tangki udara kosong, ganti sakelar tekanan jika tidak mengaktifkan motor pompa. Ganti motor pompa jika tidak mulai saat diaktifkan oleh sakelar tekanan.

Bagaimana Anda tahu jika sakelar tekanan buruk pada kompresor udara??

Perlu Anda ketahui, ketika kompresor telah terputus, apakah daya masih mengalir dari sisi catu daya ke sisi motor. Jika daya tidak mengalir, artinya sakelar tekanan telah trip ke off pada 95 PSI, dan karena seharusnya trip pada 120 PSI (pada kompresor fiksi kami) maka sakelar bermasalah.

Apakah ada tombol reset pada kompresor AC??

Beberapa unit tidak memiliki tombol reset, jadi Anda harus mengatur ulang sistem secara manual. Pertama, cari matikan daya di dekat unit kompresor luar ruangan Anda dan balikkan dari hidup ke mati. Selanjutnya, Anda harus menemukan sirkuit 240 volt. Ini terletak di panel listrik utama di dalam rumah Anda.

Bisakah Anda memperbaiki kompresor??

Perbaikan kompresor udara bisa sederhana. Katup unloader kompresor udara inilah yang membuat bunyi “psssssst” saat motor mati setelah mencapai tekanan operasi. Ini sebenarnya melampiaskan tekanan sisa dari kepala kompresor sehingga motor tidak harus bekerja terlalu keras pada startup berikutnya.